Почему стоит заказать у нас?
- Обслуживание частных заказчиков и организации
- Низкие цены на услуги ямобуров
- Быстрая подача техники к месту проведения работ
- Собственный автопарк спецтехники
- Бесплатная консультация по услугам спецтехники
Бурение под опоры – очень трудоемкий процесс, который требует применения специализированной строительной техники. Опоры могут быть как под столбы ЛЭП, так и для фундамента под дом небольшой массы. Данное мероприятие производится бурильными машинами, которые могут создавать скважины глубиной от 1 метра и более. Советуем знакомиться с кратким изложением процесса бурения и установки, который представлен ниже:
- все начинается с подготовительных работ и разбивки территории, отмечают те места, где должна находиться опора, согласно проектному решению;
- перед началом бурения нужно отчистить территорию, затем установить машину так, чтобы центр бура был над центром будущей скважины;
- после машину фиксируют домкратами и приступают к самому процессу бурения. Глубина должна быть на несколько сантиметров больше, чем длина самой опоры;
- затем следует вынуть сам бур и расчистить площадку вокруг ямы, чтобы вокруг нее была свободная от грунта поверхность на 20 сантиметров;
- теперь можно приступить к сборке опор и установке, и закреплению их в грунте.
В нашей компании вы можете заказать услугу бурения под опоры по очень привлекательной цене. Все заморочки и расчеты мы берем на себя. Квалифицированные специалисты позволяют нам дать гарантию качественной работы. Мы всегда укладываемся в оговоренный срок. Каждый технологический этап проходит под чутким контролем профессионалов. У работников имеются документы, подтверждающие их профессиональной квалификации. Все технические паспорта на спецоборудование можем предоставить по требованию. Если у Вас имеются какие-либо вопросы, то всегда можно связаться с нами по телефону, указанному на нашем сайте и назначить встречу для подписания договора с нашей компанией.
Наша техника
- — Тип хода: на базе автомобиля
- — Марка автомобиля: Mitsubishi
- — Глубина бурения, м: 20
- — Вылет стрелы, м: 12
- — Диаметр шнека №1, мм: 150
- — Диаметр шнека №2, мм: 200
- — Диаметр шнека №3, мм: 300
- — Диаметр шнека №4, мм: 400
- — Диаметр шнека №5, мм: 500
- — Диаметр шнека №6, мм: 600
- — Диаметр шнека №7, мм: 700
- — Диаметр шнека №8, мм: 800
- — Диаметр шнека №9, мм: 900
- — Мин. заказ: 2 000 руб.
- — Год выпуска: 2000
- — Тип хода: на базе автомобиля
- — Марка автомобиля: Isuzu
- — Глубина бурения, м: 12
- — Вылет стрелы, м: 10
- — Диаметр шнека №1, мм: 150
- — Диаметр шнека №2, мм: 250
- — Диаметр шнека №3, мм: 300
- — Диаметр шнека №4, мм: 400
- — Диаметр шнека №5, мм: 500
- — Диаметр шнека №6, мм: 600
- — Диаметр шнека №7, мм: 700
- — Диаметр шнека №8, мм: 800
- — Диаметр шнека №9, мм: 900
- — Мин. заказ: 5 000 руб.
- — Тип хода: на базе автомобиля
- — Марка автомобиля: Mitsubishi
- — Глубина бурения, м: 20
- — Вылет стрелы, м: 10.5
- — Диаметр шнека №1, мм: 150
- — Диаметр шнека №2, мм: 200
- — Диаметр шнека №3, мм: 300
- — Диаметр шнека №4, мм: 350
- — Диаметр шнека №5, мм: 400
- — Диаметр шнека №6, мм: 800
- — Мин. заказ: 1 100 руб.
- — Тип хода: на базе автомобиля
- — Глубина бурения, м: 9
- — Вылет стрелы, м: 10
- — Диаметр шнека №1, мм: 100
- — Диаметр шнека №2, мм: 200
- — Диаметр шнека №3, мм: 250
- — Диаметр шнека №4, мм: 300
- — Диаметр шнека №5, мм: 350
- — Глубина бурения, м: 6
- — Вылет стрелы, м: 2
- — Диаметр шнека №1, мм: 250
- — Диаметр шнека №2, мм: 300
- — Диаметр шнека №3, мм: 350
